新能源车纯电动专用车得到政策进一步支持
2023年2月3日，工业和信息化部联合**运输部、发展改革委、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、**能源局、**邮政局八部门共同发布了《关于组织开展公共**域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》。试点期为2023年-2025年。
根据通知，将在36个区域进行推广，试点城市新能源汽车推广数量参考目标，数量合计为204万辆。
若按均价10-50万元的价格测算，这将带来2000-10000亿的电动汽车采购市场，以及几十万个充电桩、换电站的建设投资、相关产业链将会受益。（公交、物流以及环卫车的造价较高）
工业和信息化部等八部门关于组织开展公共**域车辆全面电动化先行区试点工作的通知各省、自治区、直辖市及计划单列市、**生产建设兵团工业和信息化、**运输、发展改革、财政、生态环境、住房城乡建设、能源、邮政主管部门：为贯彻落实党**、国务院“碳达峰、碳中和”战略部署，推进《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》深入实施，推动提升公共**域车辆电动化水平，加快建设绿色低碳**运输体系，工业和信息化部、**运输部会同发展改革委、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、能源局、邮政局在全国范围内启动公共**域车辆全面电动化先行区试点工作[本文所指公共**域车辆包括公务用车、城市公交、出租（包括巡游出租和网络预约出租汽车）、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场等**域用车]，试点期为2023—2025年。有关事项通知如下：按照需求牵引、政策引导、因地制宜、联动融合的原则，在完善公共**域车辆全面电动化支撑体系，促进新能源汽车推广、基础**建设、新技术新模式应用、政策标准法规完善等方面积极创新、先行先试，探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳**运输体系建设发挥示范带动作用。（一）车辆电动化水平大幅提高。试点**域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送**域力争达到80%。（二）充换电服务体系保障有力。建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础**体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩（标准桩）与公共**域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1：1，高速公路服务区充电**车位占比预期不低于小型停车位的10%，形成一批典型的综合能源服务示范站。（三）新技术新模式创新应用。建立健全适应新能源汽车创新发展的智能**系统、绿色能源供给系统、新型信息通信网络体系，实现新能源汽车与电网高效互动，与**、通信等**域融合发展。智能有序充电、大功率充电、快速换电等新技术应用有效扩大，车网融合等新技术得到充分验证。（一）提升车辆电动化水平。科学合理制定新能源汽车推广目标（参考数量标准见附件3），因地制宜开展多元化场景应用，鼓励在短途运输、城建物流以及矿场等特定场景开展新能源重型货车推广应用，加快老旧车辆报废更新为新能源汽车，加快推进公共**域车辆全面电动化。支持换电、融资租赁、“车电分离”等商业模式创新。（二）促进新技术创新应用。加快智能有序充电、大功率充电、自动充电、快速换电等新型充换电技术应用，加快“光储充放”一体化试点应用。探索新能源汽车参与电力现货市场的实施路径，完善储放绿色电力交易机制，加大智慧出行、智能绿色物流体系建设，促进智能网联、车网融合等新技术应用，加快新能源汽车与能源、**等**域融合发展。（三）完善充换电基础**。优化**城区公共充电网络建设布局，加强公路沿线、郊区乡镇充换电基础**建设和城际快充网络建设。充分考虑公交、出租、物流、邮政快递等充电需求，加强停车场站等专用充换电站建设。推动充换电**纳入市政**范畴，推进充电运营平台互联互通，鼓励内部充电桩对外开放。鼓励利用现有场地和**，建设一批集充换电、加油等多位一体的综合能源服务站。建立形成网络完善、规范有序、循环高效的动力电池回收利用和处理体系。（四）健全政策和管理制度。完善政策支撑体系，鼓励试点城市加大财政支持力度，因地制宜研究出台运营补贴、通行路权、用电优惠、低/零碳排放区等支持政策，探索建立适应新技术新模式发展的政策体系。建立健全新能源汽车和基础**安全运行监测体系，提升安全运行水平。探索制定综合能源服务站、二手车流通等相关标准和技术规范。（一）试点申报。试点工作以城市为主体自愿申报，有意愿参加试点的城市，编写试点工作方案（见附件1），经省级相关部门审核后推荐上报工业和信息化部、**运输部。**批试点集中受理申报材料的截止时间为2023年3月31日，此后仍将常态化受理试点申报材料。工业和信息化部、**运输部会同相关部门，按照“成熟一批、启动一批”的原则，分批研究确定试点城市名单。（二）组织实施。各省、自治区相关部门要加强试点工作的跟踪问效，及时总结、报送试点工作的有效做法、**模式和典型案例，于每年3月底前报工业和信息化部、**运输部。工业和信息化部、**运输部将会同有关部门联合组建专家组，加强对试点工作的宏观指导和跨部门协调，认真研究试点城市需要**层面支持的事项，推动解决试点过程中的重大问题，总结推广试点**经验和典型做法。（三）保障措施。各试点城市要建立试点工作推进机制，统筹协调资源，按照工作方案扎实推进试点工作。各省、自治区相关部门要加大对试点城市政策支持力度，确保试点工作取得实效。工业和信息化部、**运输部将会同有关部门及时公布试点工作进展，研究对试点城市给予相关政策支持，优先推荐其**项目纳入**基建投资补助范围，研究将公共**域新能源汽车产生的碳减排量纳入温室气体自愿减排交易机制。各地区相关部门要高度重视，结合地方发展规划和实际情况，认真组织本地区工作积极性高、应用场景丰富（或特色鲜明）的城市进行申报，确保试点工作取得实效。1.公共**域车辆全面电动化先行区试点工作方案编制大纲.pdf
