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    • 为何频发爆胎事故 温度、胎压皆是诱因

    • 作者:cspvc
    • 发布时间:2015/7/31 10:31:54
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    "爆胎"这个词汇在夏日炎炎高温下行车出现的次数愈加频繁,据了解,有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。爆胎的主要原因是什么呢?

     

    一般说来,爆胎是由于轮胎过度磨损,造成胎体过薄,轮胎的内部不断地发热,此时就很容易被尖锐物体刺破,再加上天气过热,从而发生爆胎。看完以上视频,不难发现气压、温度、带伤胎这三个词汇应该是频繁的爆胎事故的主要诱因。

    ●  轮胎爆胎 胎压是诱因

    为何频发爆胎事故 温度、胎压皆是诱因

    胎压不足:汽车在炎热季节行驶时,轮胎温度升高较快,引起胎压发生变化。胎压不足时,在高速行驶时轮胎反复挤压变形,导致产生大量的热,从而发生爆胎。

    为何频发爆胎事故 温度、胎压皆是诱因

    胎压过高:胎压过高,那么轮胎中间磨损速快加快,导致轮胎磨损不均匀,胎壳需要承受过大的压力。另外轮胎与路面的接地面积变小,轮胎抓地力减少,不利于行车安全。

    为何频发爆胎事故 温度、胎压皆是诱因

    对于,磨损严重或则带伤胎,不管是胎压过高或者过低,胎壳的薄弱环节最终将会承受不住大量的热和压力,最终导致爆胎,甚至自燃,从而影响生命财产安全。

    为何频发爆胎事故 温度、胎压皆是诱因

    另外,在轮胎温度过高时,若用泼冷水的办法(正如视频中突遇雷雨天气)降温,会因突然冷却造成胎面和胎侧胶层各部分收缩不均匀而发生裂纹,缩短轮胎使用寿命。因此,在行车中发现轮胎温度过高时,不建议放气或者浇水,而应降低行车速度,或在阴凉地点适当休息,使轮胎冷却下来。

    ●  编后语:

    终上所述,轮胎爆胎主要原因是与胎压、温度、轮胎新旧程度、密不可分的。特别是低压行车的危险性,所以轮胎的日常保养很重要,例如检查,轮胎侧壁是否有鼓包现象、轮胎磨损是否均匀、轮胎磨损是否达到了磨损极限位置等等,出车前及行车过程中,轮胎安全都不容忽视。

     

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