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    • 广东高速:货车超载80%以上部分6倍收费

    • 作者:cspvc
    • 发布时间:2015/6/25 9:55:13
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    广东高速:货车超载80%以上部分6倍收费

    从深圳高速公路公司获悉,广东省高速公路6月26日零时起,将统一按国家标准判别车型来收费,由此部分车型收费标准将出现调整,不同车型收费标准有升有降。而货车由于同时实施完全计重收费,对于超限超载车辆来说,完全计重收费后收费水平会有大幅提升。

    据介绍,根据广东省交通运输厅统一部署,广东省高速公路26日零时起实施车型判别国家标准及货车完全计重收费,届时,车型判别标准将由目前的“省标”统一转换成“国标”。

    客车:不管车头高度,7座及以下客车均按一类收费

    车型判别实施国家标准后,客车收费水平基本持平,总体略有下降,但部分车型会出现“有升有降”的情况。

    车主最为关心的7座及以下小型客车收费问题,车型分类调整后,车头高度小于1.3米的7座及以下小型客车仍是一类车,收费保持不变;车头高度大于或等于1.3米的7座及以下小型客车由原二类车下调为一类,收费额将下降1/3。具体如下——

    上升的有:车头高度小于1.3米,座位数大于或等于8的小轿车由原一类车上升为二类;40座及以上的大型客车由原三类车上升为四类。

    下调的有:车头高度大于或等于1.3米的,但座位数小于7座的面包车和小型客车由原二类车下调为一类,单车收费额下降1/3;2轴6轮,10座及以上、19座以下的中型客车,19座大型客车由原三类车下调为二类,单车收费额下降1/4。

    货车:超载80%以上部分6倍收费

    实行完全计重收费后,货车收费水平也是基本持平,但也出现“有升有降”的情况,主要表现在:

    正常合法装载情况下,二、三类货车收费水平下降,一、四、五类货车收费水平上升。货车计重收费标准为:四车道基本费率为0.09元/吨·公里,六车道为0.12元/吨·公里,对于正常装载部分及超限部分,分别按照规定的比例和公式计收通行费。

    但对于不按规定装载的超限超载车辆来说,完全计重收费后收费水平会有大幅提升:

    车货总重超限30%-50%部分,按基本费率的4倍计收。车货总重超限50%-80%部分,按基本费率的5倍计收。车货总重超限80%以上部分,按基本费率的6倍计收。

    40座及以上客车暂不调收费标准

    根据省广通厅统一部署,深高速昨日发布几条注意细节:

    1、40座及以上客车按国标分类为四类车,但依旧按三类车收费,维持现行收费标准不变。

    2、考虑到设备精度,所有计重收费车辆计重收费质量均按现场实际称重质量的97.5%确定。

    3、一旦计重收费系统出现故障无法正常运行,将按《收费公路车辆通行费车型分类》[JT\T489-2003]和省政府批准的车型分类收费标准收费。

    4、为鼓励大型货运车辆合法装载,促进货运车辆机构优化,对合法装载质量处于27吨至44吨的,按27吨计费。

    农产品车超载5%取消“绿色通道”优惠

    1、所有货运车辆须“客车靠左,货车靠右”,走计重收费车道(或货车专用道)。2、所有货运车辆将禁止使用ETC车道通行。3、运输鲜活农产品车辆需走“绿色通道”,并实施计重收费,对超载5%以上的车辆,将无法享受“绿色通道”免费优惠。

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