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    • “手自一体”怎么用?原来只有5%的人知道

    • 作者:cspvc
    • 发布时间:2015/11/1 11:40:24
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    “手自一体”怎么用?原来只有5%的人知道

    虽说在平板运输车冷藏车等专用汽车上的自动档变速箱还非常少见,但是已经是趋势了。ZF早已发布了和国内底盘厂商合作的自动档变速箱,很多牵引车及大型重载车已经用上了自动档变速箱。对于大多数平板运输车和冷藏车用户来说开上自动档甚至是手自一体变速器的平板运输车和冷藏车可能也是分分钟的事。对一般用户来说开手自一体的朋友在90%的时候不会用到手动档!而剩下10%的朋友中,只有5%的才真正知道手动档有多么好。建议手自一体的车友们,如果你有兴趣,尝试着只用你的手动档开1-2个星期。

      说正题,这个“手”到底有多妙?

      1、在进入地下车库的过程中一定要用手动挡1档牵引速度,根本不需刹车。

      2、开快车时,请你一定要用手动档。

      不是为了让大家在正常前进时更快提速,而是在需要紧急刹车的时候,同时使用减档(发动机牵制力介入工作,同时还能增加控制力!),能以最快速度让车慢下来,而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。手自一体能让我们普通人达到专业车手无间隙过渡这个水准!

      3、过弯道的时候,只要学会了用手动档,刹车基本可以不用了,过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速,过中就只要加点油门。出弯道后,由于转速维持着,可以迅速拉高速度。

      4、瞬间迸发高扭矩,爆发性的超车用手动档,很简单,从D档向右推出,飞快的连续3次向下减档(一般2下够了,第三下是减不下去的。整个过程绝对用不到你0.5秒时间),油门也不用往深了踩,轻松加愉快就超越了!很省油,脑子还够用,身体不紧张!

    5、可以2档起步(同普通自动档的2),陷入泥地时用。顺便说下,在雪地冰面等行驶,一定要用手动档,而且不要超过4档,这个道理和普通自动档车是一样的(普通自动档有123,其中3就是不超过3档的雪地模式)。

      手自一体有那么多好处,坚持用手动档开2星期,对大家驾驶上有很大帮助的。谁要还再浪费手自一体,我都替你心痛!

      对“手”的运用,特别要说明一下:

      凡上面提到的方式,任何单纯的排档手动汽车都能做到,但是由于多了一个离合和换档过程(拨排档比我们上下推排档要麻烦的多!),但难度都会大大增加,除非专业车手,一般普通人基本很难做到。而手自一体的“手”则能让普通驾驶员轻松运用这些高级技术!

     

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