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    • 历史重演!68年前美国德州同样发生爆炸

    • 作者:cspvc
    • 发布时间:2015/8/23 12:07:02
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    历史重演!68年前美国德州同样发生爆炸

    2015年8月12日天津滨海新区塘沽开发区危险品仓库发生爆炸。截止的目前为止,最新的消息是:

    历史重演!68年前美国德州同样发生爆炸

    看到天津大爆炸后,相似的情形很容易让人联想到68年前的美国德州那起特大爆炸。因为太像了,简直就是历史重演!

    那是美国历史上最严重,最致命的工业安全事故。发生在1947年4月16日的美国德克萨斯州。

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    触目惊心

    关于这起爆炸事故,官方当时的统计数据:共有576人丧生,超过3500人受伤,参与现场救火的消防志愿队除一人生还外,其余全部牺牲。造成了难以估量的财产损失,摧毁上千座居民楼和商业建筑,损毁1100艘船和362辆汽车,直接的财产损失约为1亿美金(相当于现在的10亿多美金)。

    2300吨硝酸铵

    德克萨斯市位于墨西哥湾海岸,是美国重要的工业中心和货运港口之一。

    1947年4月16日,一艘名为“格兰德坎普”号的货轮,正在该港口装载2300吨硝酸铵。

    历史重演!68年前美国德州同样发生爆炸

    当时美国政府对化学品运输和管理缺乏严格、科学的规章措施,人们对于硝酸铵和类似的危险品的储存、运输也有很多不正确的做法。

    救援失误

    这批硝酸铵堆放在码头的仓库中很长时间了。当时现场的码头工人说,在搬运的过程中袋子已经发热了。4月16日上午点,船员在例行检查时,发现货仓开始冒烟了,于是立即开始灭火。使用了很多饮用水和两个灭火器,但压根儿不管用。有人把防水管通到了货仓内,但是还没来得及打开,仓库就很快充满了烟雾,于是就赶快逃跑了。

    因为害怕损坏船上货物,船长觉得不再用水灭火。他决定用板条封闭货仓,盖上防水布,把蒸汽通入舱室,将氧气挤出来。这是当时常见的灭火手段之一。

    然而,硝酸铵的化学性质特殊,在高温下自己就能产生氧气助燃。在有大量蒸汽的情况下,硝酸铵还会转化成一氧化二氮。后者俗称笑气。如果船员们知道这个原理,肯定笑不起来。因为一氧化二氮可释放出氧气,后来常用作助燃剂。

    火势越来越大,部分船员和搬运工被迫从船上撤下,并拉响汽笛报警。可是,当地电话工人正在闹罢工……最后还是一个搬运工想办法联系到了消防局,从16公里外的加尔维斯顿调遣了消防船。

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    民众围观酿成惨剧

    货仓内压力太大,把遮盖物都炸飞了,还升起了一股浓厚的橙色烟雾。这是氮氧化物燃烧的典型迹象!可是,当地人们对潜在危险毫无警觉,反而被奇妙景色和警报吸引,几百人竟站在离船头数十米处围观起来。

    很快,装满4辆卡车的志愿消防队,以及炼油公司消防队先后赶到。消防员就开始向船只喷水,可是船体已热得能够将水直接蒸发了。

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    消防员在向船体喷水,船只上冒起了水蒸气

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    消防员牺牲前的最后一张照片

    最终,9时12分爆炸发生了,爆炸掀起4.5米高的波浪,波及方圆160公里内的海岸线,十几公里外的人们都被冲击波击倒,60多公里外的休斯敦市的玻璃被震碎,连160公里外的路易斯安那州的居民都感觉到了震动。

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    爆炸摧毁了整个码头区域,岸上一家化工厂被夷为平地,无数油罐也被殃及。

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    车辆损坏

    此次德州大爆炸烧毁了很多车子,看图片感受下!历史重演!68年前美国德州同样发生爆炸

    孟山都化学品公司的停车场的车都被炸毁了

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    “此地不让停车”的牌子也被压倒了

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    车子被炸成这样

    另一个停车场也被炸,全部车辆无一幸免

    历史重演!68年前美国德州同样发生爆炸

    而天津爆炸中近千辆汽车烧毁,停车场成汽车坟墓。统计显示,中国进口汽车目前大约40%经由天津港,2014年经由天津港进口的汽车有50多万辆。据悉,有8000多辆刚刚组装下线的新车在爆炸中损毁,包括现代、大众、雷诺、丰田等。有媒体预计,直接经济损失达40亿元。

    灾难才刚刚开始

    然而,灾难才刚刚开始……在“格兰德坎普”号200米开外有一艘名为“成功者”号的货船,装了近1000吨硝酸铵和1800吨硫黄。烈火和爆炸迅速使“成功者”号上的硝酸铵升温,船上的人试图砍断锚链,让“成功者”号远离现场,但没能成功,“成功者”号也发生了爆炸。还产生了连锁反应,港口周边的石油治炼厂和其它一些船也受到波及并爆炸。

    灾难发生后,附近所有的消防力量全部动员起来参与救火,临近各市、各州的数百名消防队员也火速赶来参与灭火。

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    大量房屋被炸毁

    当地居民虽然从未遇到过这种情况,但他们对事态发展仍然抱有乐观的态度,觉得这只是一场火灾,消防队肯定会把火扑灭的。然而,事情的发展出乎了人们意料。大火引发的巨大爆炸,引起了海啸。现场围观的人群被巨大的海浪卷进了深渊,根本无法逃生。当水势平息后,那些被海浪吞噬溺水而亡的尸体又被水波送回了海湾,现场一片狼藉,景象触目惊心。

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    美国民众声讨与诉讼

    美国民众认为美国政府应对此次事故负责,期间也发起了几百起诉讼。

    在1950年地方法院裁定,美国政府在制造、包装、标记硝酸铵,以及在储存、运输、防火、灭火等过程中有一连串的疏忽,才导致了爆炸发生。但两年后,美国巡回法院推翻了地方法院的裁决。

    这次事故敲响了美国政府在危险化学品管理方面存在疏漏的警钟。之后,美国联邦政府和州政府都加强了危化品的生产、运输和管理。

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