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    • 解放J6五位轿运车价格-解放J6轿运车价格-解放J6五位轿运车多少钱

    • 作者:cspvc
    • 发布时间:2018/8/3 11:25:33
    • 新闻浏览热度:

    解放J6五位轿运车价格-解放J6轿运车价格-解放J6五位轿运车多少钱

    解放J6五位轿运车震撼来袭-解放J6五位轿运车震撼来袭-解放J6五位轿运车震撼来袭!!!重要的事情说3遍!下面解放J6轿运车厂家给大家介绍这款轿运车的配置和优点!

                解放J6轿运车 (5).jpg

        解放J6五位轿运车底盘配置:总质量15900kg,额定载质量6005,整备质量9700,2轴,前悬1400,后悬3500,

    轴距7100,轴荷5600/10300,最高车速(km/h)109.底盘型号CA5160XXYP62K1L7E5,厢式运输车底盘(二类),一汽解放,外形尺寸(mm)11800*2364,2484*2900,3700。轮胎规格275/70R22.5 16PR,钢板弹簧片数7/7+6,3/-,前轮距(mm)1800,后轮距(mm)1800,1878,排放标准GB17691-2005国V,GB3847-2005.发动机型号CA4DK1-22E5,一汽,排量(ml)4764,功率(Kw)165 220.发动机型号CA4DK1-22E51,一汽,排量(ml)4764,功率(Kw)165.

        上装配置:上板标配净长12米,可选装前手动伸展(0.5米),后手动(液压)伸展(1米),下板净长9.8米,下板板面离地高0.9米,上下板净空间不低于1.95米,全车标配10支进口油缸,进口意大利海德液压控制系统,上装为全低合金高强材料制作。

               解放J6轿运车 (4).jpg


    产品名称

    程力威牌CLW5160TCLC5型车辆运输车



    总质量(kg)

    15900

    罐体容积(m3)

     



    额定质量(kg)

    6005

    外形尺寸(mm)

    12000X2550X3830



    整备质量(kg)

    9700

    货厢尺寸(mm)

    XX



    额定载客(人)

     

    准拖挂车总质量(kg)

     



    驾驶室准乘人数(人)

    3

    鞍座最大载质量(kg)

     



    接近角/离去角(°)

    18/8

    前悬/后悬(mm)

    1400/3500



    轴荷(kg)

    5600/10300

    最高车速(km/h)

    109



    备注:

    备注:该车防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面与平板底面采用焊接连接,后下防护采用螺栓连

    接,断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):480;发动机型号:CA4DK1

    -22E51,CA4DK1-22E5对应的油耗值分别为(L/100km):27.75,26.7

    3; 防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面与平板底面采用焊接连接,后下防护采用螺栓连接

    ,断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):450;安装带有卫星定位功能的行驶

    记录仪;ABS防抱死制动系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL。



    【底盘技术参数】



    底盘型号

    CA5160XXYP62K1L7E5

    底盘名称

    厢式运输车底盘



    商标名称

    解放牌

    生产企业

    中国第一汽车集团公司



    轴数

    2

    轮胎数

    6



    轴距(mm)

    7100



    轮胎规格

    10R22.5 16PR ,9.00R20 16PR, 275/70R22.5 16PR



    钢板弹簧片数

    7/7+6,3/-

    前轮距(mm)

    1800



    燃料种类

    柴油

    后轮距(mm)

    1800,1878



    排放依据标准

    GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005



    发动机型号

    发动机生产企业

    发动机排量

    发动机功率


     CA4DK1-22E5 中国第一汽车集团公司 4764 165(kw)/224.4(ps) CA4DK1-22E51 中国第一汽车集团公司 4764 165(kw)/224.4(ps)


                  解放J6轿运车 (1).jpg

        解放J6五位轿运车优点:解放J6五位轿运车是解放J6高端商用车平台,是一汽解放同步世界卡车发展技术,自主开发研制的适应中国国情的世界级全新商用车平台。经过了五年的精心锤炼三代开发而成,具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点,按驾驶室分为2250和2490两大系列,涵盖8-24吨全系列产品,功率覆盖130-460马力。

        解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平,树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机,功率覆盖280-460马力,其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥,选装自主研发的φ300轮边减速桥。设计

        解放自主开发研制的J6驾驶室,其造型设计赶超当今世界顶级重卡,形神兼备、气宇非凡。内饰结构、选材用料,精工细作、品质卓绝。使中国卡车驾驶室的研制和生产水平,在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。

        2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-460马力,分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。

    豪华版同步欧洲重卡当代水平,采用大量前沿技术如电控发动机,ECAS电控四气囊空气悬架,ABS/ASR先进制动技术,特别适合高等级公路长途运输和特种物品运输需求。标准版采用少片簧悬架设计,突出轻量化特点,满足限载要求。经济版具备超强承载能力,专门针对较差和恶劣道路条件,中短途运输研发制造,可靠性出类拔萃。超强版匹配一汽自主研发,国内排量最大的13升CA6DN1重型柴油发动机,原装进口的德国ZF16档变速器。φ485贯通桥,适合中长途物流、大件物品运输。

                解放J6轿运车 (8).jpg

        轿运车是指运输轿车的车辆。轿运车根据结构形式共有三个型号,分别为双桥双胎、双桥单胎、单桥双胎;根据外型分为骨架式、半封闭式、封闭式。

       根据轿运车的厢体结构我们可以把轿运车分为骨架式、半封闭式和全封闭式三种结构,根据轿运车的后桥结构形式,我们可以把轿运车分为双轴单胎式、双轴双胎式等。

    骨架式,即侧片为立柱组成,无侧蒙板,无前片、后门和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时不方便,且轿车易受损

        全封闭式轿运车,即侧片、前片均采用蒙板封闭,带后门,顶片为蓬杆蓬布式。该车型轿运车自重大,成本高,油耗大,但能保护轿车,且能运输其它货物;

    半封闭式轿运车,即无顶片,其特点介于两者之间。

        双轴单胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴 2 只轮胎,共计 4 只轮胎。这种结构的车轴设计为凹桥,这样车轴上方的多孔板离地面就很低,增大了装车空间。

        双轴双胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴 4 只轮胎,共计 8 只轮胎。这种结构的车轴设计为普通车轴,采用反装式悬挂装置,这样车轴上方的多孔板离地面就很高,一般为 1250mm ,装车空间有影响,但承载能力增大。

                                      解放J6轿运车 (9).jpg


        轿运车结构一般分为下底架、上底架、侧片、前片、后门、顶片、附件、液压系统、悬挂系统、气制动系统、电路系统、支承装置、轮毂冷却系统等组成。

        由于国家标准对车辆外廓尺寸的限制,一般地,我公司公告上轿运车外廓尺寸都偏小,而实际生产的车辆外廓尺寸偏大,前悬、轴距、后悬与公告也不一致,签订合同时需注意。另为便于车辆入户,通常把轿运车在长度方向设计成 3 段,中间段可以拆下,前后两段连接起来后保证总长符合公告尺寸。

        轿运车为双层装载平台式结构,上层装载平台在举升装置的作用下可实现上下升降以方便装车。举升装置根据不同需要而配置,可以分为液压油缸直接举升式、滑轮钢丝绳牵拉提升式和手拉葫芦吊挂式三种。

       对于双轴单胎式轿运车,下底架前端鹅颈台阶处设计有左右各 1 只手动跳板,后尾部设计有抽梯及爬梯。后上底架后尾部设计有抽梯。

                           解放J6轿运车 (6).jpg

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