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    • 轿运车厂家解放双层轿运车价格

    • 作者:cspvc
    • 发布时间:2018/5/24 11:02:05
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    轿运车厂家解放双层轿运车价格

    我公司新开发的中置轴轿运车一经推出就受到广泛好评,主要产品有解放、福田、东风、联合卡车,东风柳汽等系列,涵盖,中置轴单车、半挂等长车适用于长途运输,中途转运等场合,另有2位、3位、4位单桥系列适合港口转运,短距离运输,灵活、方便,另可根据用户要求加装后拖臂,拓展车辆用途。

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        是指运输轿车的车辆。轿运车根据结构形式共有三个型号,分别为双桥双胎、双桥单胎、单桥双胎;根据外型分为骨架式、半封闭式、封闭式。 

         根据轿运车的后桥结构形式,我们可以把轿运车分为双轴单胎式、双轴双胎式等。

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        骨架式轿运车,即侧片为立柱组成,无侧蒙板,无前片、后门和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时不方便,且轿车易受损 车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车,还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车。

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        CLW5181TCLC5型车辆运输车,底盘部分采用解放CA1180P62K1L9E5Z专用4*2平头车辆运输车底盘。2017款J6L半浮平顶小排半驾驶室,电动玻璃升降,手动后视镜,驾驶员座椅为空气减振座椅,原厂自动空调,方向助力,驾驶室液压翻转。发动机采用国五CA6DK1-28E5大柴280马力,变速箱采用一汽10档手动,副变速带同步器,6.8米轴距,6.5T前桥,11.5T后桥,轮胎规格为315/70R22.5真空胎。

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    有需要的用户可直接电话联系王经理13872872884咨询。

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        主车4对半油缸,驾驶室平台采用冲孔板+网结构,支撑采用Q235材质方管规格60*40,80*40,40*40厚度都在3mm以上,边梁采用Q345B材质,上翼板6mm,腹板6mm,下翼板8mm;主车下层边梁采用120*80方管,前后为80*80,横称用60*40,部分用40*40(中间纵跨称),40*20辅助支撑,车架中部用镀锌板或铝板做覆盖,前侧片用200*100方管做立柱割开放油缸,割开槽内用Q235钢板折弯后嵌入焊接做加固且美观,后侧片用Q235钢板折弯做立柱,内置上平台升降油缸。上平台边梁采用Q345B焊接工字钢(上8mm中6mm下8mm),网板+冲孔板结构,支撑采用100*50,40*40,40*20的Q235方管结构。防护网用3mm的特制型钢。

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