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    • 东风轻卡纯电动冷藏车 自重4.9吨上黄牌

    • 作者:cspvc
    • 发布时间:2017/5/19 11:35:00
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    东风轻卡纯电动冷藏车 自重4.9吨上黄牌

    受去年北方雾霭天气的影响,新能源物流车又一次成了大家讨论的焦点,今年很多城市更是出台了促进电动物流车推广的新政策。2017年5月17-19日,在上海举办的“亚洲生鲜荟”上,冷藏车厂家就展出了一款纯电动轻卡冷藏车。该车作为一款4米2轻卡,配有两组电池总重690kg,整车自重达4900kg,在冷机运作的情况下,续航里程为250km。

    冷藏轻卡也玩电动 自重4.9吨只能上黄牌

    2组电池总重690kg,电池组容量261.2Ah

    该纯电动轻卡冷藏车选用了东风专底的纯电动底盘,冷机是广东劲达的产品,三元锂离子蓄电池由福建猛狮新能源科技有限公司生产,电池组额定电压/电池组容量为540V/261.2Ah。电机和电机控制器由苏州绿控传动科技有限公司生产,电机额定功率60kW,峰值功率:120kW,最高车速90km/h。ABS型号为4460043200,生产厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。

    冷藏轻卡也玩电动 自重4.9吨只能上黄牌

    该车在开启冷机的情况下,续航里程为250km,出厂价40万

    据现场工作人员介绍,该车在开启冷机的情况下,续航里程为250km,主要用于城市配送。车辆电池组在使用充电桩快冲的模式下,1.5小时可充满;如果使用市电,充满则需9小时。这款轻卡纯电动冷藏车的出厂价在40万左右,享受国家和地方补贴后,用户购买的价格约为20多万。

    冷藏轻卡也玩电动 自重4.9吨只能上黄牌

    该车选用复合材料车厢,侧边开有一门

    受制于技术原因,目前电动轻卡的自重普遍较高。这台4米2的轻卡纯电动冷藏车也是如此,自重达到了4900kg,这就意味着它上牌只能上黄牌,司机的驾照要求也提高到了B2。当然在一些有政策扶持的城市,电动车也拥有不限号、不限行的优势。冷藏车厂家也为该车提供了5年或20万公里的超长电池保修里程。

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