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    • 怀疑专用汽车发动机故障了该怎么办

    • 作者:cspvc
    • 发布时间:2016/10/15 11:30:08
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    怀疑专用汽车发动机故障了该怎么办

    汽车发动机是汽车的“心脏”,但是汽车发动机也容易出现这样那样的问题。汽车发动机构造复杂,故障的原因也多种多样。发动机出故障了有哪些表现形式?如何判断?专用汽车厂家教您你该这么办!

    第一,润滑油消耗异常

    汽车在行驶一段时间后,仪表盘很快的显示润滑油邮箱不足,这种情况通常由三种原因造成:一是发动机活塞的密封性可能由为,导致活塞和汽缸壁之间的间隙过大,出现烧机油的情况;二是发动机的零部件磨损程度过大,零部件之间的间隙过大,出现润滑油消耗异常问题;三是润滑油本身的质量不达标,导致油耗异常的情况。至于润滑油消耗异常故障的维修,首先应该检查润滑油质量、油量等问题,必要时更滑新的润滑油,进而避免因为油质问题造成发动机不能正常运转。在排除油质无异常后,应排查零部件,发动机异常可能是由于零部件之间的磨损程度过重,部件之间的间隙过大或者机油压力过大,导致机油到燃烧室。而且,机油渗漏的主要原因都是因密封垫变硬老化,气门被卡死造成的。

    第二,发动机过热发动机在运转中,容易出现冷却液温度过高的问题,一旦冷却温度超出正产值,直接导致发动机不能直接散热,从而影响发动机的正常运转。冷却系统异常的主要原因是:节温器故障、散热器故障、风扇故障、水箱堵塞故障等。汽车仪盘表如果提示冷却液温度异常,车主应提车检查,看冷却液是否存在泄漏问题。其次应注意,热车不能马上停止运转,也不能立即加注冷却液,正确操作是等发动机温度回复正常后再操作。如果冷却液不少,则应继续检查发动机节温器、风扇灯是否存在问题。

    第三,发动机机舱异味受到发动机高温的影响,其周边容易出现导线烧焦,散发刺鼻异味的情况。也有可能是汽车在保养过程中涂抹了过量的润滑油脂,随着发动机温度升高从而散发。汽车在行驶中,车主一旦发现有刺鼻异味或烧焦味,应该立即停车,检查发动机旁边是否存在线路软化或被烧焦的情况,如果有应及时修复,避免出现更大的安全事故。第四,尾气颜色异常汽车如果是正常燃烧,尾气的颜色应该是无色的,但是如果发动机发生故障,尾气颜色会一般会有几种异常变化:如果尾气是黑色,则是因为燃油燃料没有充分被燃烧,应当及时检查与进气相关的传感器;如果是白色,则是因为燃料未达到燃烧标准,或者是因为汽油中含水分造成的,应该检查火花塞和燃油品质;如果尾气是蓝色,则是因为活塞环磨损严重或油环对接口等原因,使机油上窜,进入到燃烧室。应该检查火花塞或者气门油封是否有问题,如果有问题,必要时更换新的零部件。作为车主,掌握发动机故障的原因以及维修方法,不仅可以降低行车中的安全隐患,还可以定期的为车做维护,使车的使用寿命更长。

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