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    • 三款小型冷藏车哪款更厉害

    • 作者:cspvc
    • 发布时间:2016/8/7 10:23:15
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    三款小型冷藏车哪款更厉害

    冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。随着国家对冷链行业越来越重视,作为冷链运输环节的冷藏车也水涨船高,城市配送冷藏车的需求量也逐年攀升,从事生鲜食品、药品疫苗等企业用户对于冷藏车的要求越来越高。尤其进入夏季高温,冷藏车更成为了城市物流“抢手货”。今天,笔者为大家推荐三款在冰城热销的用于城市配送冷藏车以供选择。

    到底谁是抢手货? 三款小型冷藏车横评

    ●  大灯带透镜 搭日本电装制冷机

    依维柯超越C300冷藏车搭配日本电装制冷机,主要用于蔬菜生鲜等食品运输。从南京依维柯哈尔滨远博4S店了解到,目前该冷藏车经销商报价17.62万。

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    此款车整车尺寸5995×2160×3080(mm),轴距3308mm,厢内尺寸4050×1930×1900(mm),厢体容积14.8立方米。

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    超越C300在车灯设计上下足了功夫,前大灯设计大气美观,LED转向灯为其增添不少光彩,近光灯配备透镜提高了行车安全性,在灯罩的内部还有NAVECO的品牌标识,这也是近几年来乘用车喜欢采用的设计元素。

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    后视镜和盲区照地镜非独立设计,在倒车过程中拓宽视野起到一定作用。

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    中控台上方为全程温度监测控制系统,有效的温度监管来保证冷藏品在运输过程中的质量。

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    该款冷藏车采用的是日本电装非独立式冷冻机组,4.2米冷藏车车厢20分钟左右能达到零下18度。据了解,用户可根据不同自身要求,选配不同制冷机组来实际需求。

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    该车采用全铝合金底架,降低车身自重,提高载货量。中央式空调布置,循环立体式制冷,对流制冷全车无死角。

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    厢体采用最常见的对开门设计,加厚门板,保证密封性能和隔热保温效果。凸出式棱条底板,装卸货时更方便。

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    该车采用125马力的索菲姆SOFIM8140.43D4共轨电喷发动机国四排放标准。涡轮增压中冷和4气门高压共轨电喷系统,确保了高动力、低油耗的产品特性。发动机震动噪音较小,整车舒适性得到提升。发动机最大功率92KW,2.8L排放量,最大扭矩320N·m。

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    传动方面,与发动机匹配的5挡手动变速箱,挡位清晰。由南京依维柯与采埃孚公司联合设计开发,经济高效。

    ●  小结:日本电装冷冻机组是在市场上占有率较高的进口品牌之一。搭载125马力的索菲姆发动机,匹配5挡手动变速箱,满足城市物流短途运输。

    ●  标配倒车雷达 搭美国开利制冷机

    江铃轻卡在哈尔滨市区比较常见,此款冷藏车采用江铃凯运驾驶室,搭载美国开利品牌制冷机,购买此车的用户为医药公司,主要用于药品运输。日前,从黑龙江省天拓域胜汽车销售服务有限公司了解到,目前此款车经销商报价为16.68万,赠送行车记录仪、导航等价值1800元礼包。

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    此款冷藏车,车身外形尺寸为(长×宽×高)5995mm×2080mm×2995mm,轴距为3360mm。

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    此款车带有电动车窗和中控锁,方便驾驶员操作,这些配置在高端轻卡中逐渐成为标配。

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    此款车的制冷机组为美国开利品牌,最低温度为-18℃。还可选装美国冷王、国产雪莲等品牌。用户可根据不同自身要求,选配不同制冷机组来满足温度要求。

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    开利牌VENTO 350非独立冷藏机组。该机组可采用R134a和R404A两种冷媒,因此具有冷藏、冷冻两种模式,并且带有自动及手动除霜系统,保证机组的正常运行,适用于各种厢体温度的冷藏车以及极端高/低温环境中。司机可通过冷凝器的开关根据自己运输货物要求设置温度高低,从而保证货物的新鲜度。

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    厢板为美国和澳大利亚技术,以玻璃纤维增强复合版(FRP)为面板,以硬质聚氨酯泡沫为芯板,具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点。它的货厢内部尺寸是4025x1880x1800mm,有13.6立方米。

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    车厢后门采用不锈钢材质边框,不锈钢门杠,既美观又耐用。厢壁厚度为8cm,底板及顶板厚度为10cm。车门尾部安装不锈钢扶手,方便上下车。底板安装铝合金导轨,并在厢体前段设有排水孔。

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    此款车搭载的是江铃JX493ZLQ4,排量为2.771L,最大功率109马力。发动机转速在1800-2000rpm时可以释放最大扭矩,为260牛米。结合EGR及尾气后处理技术,该车可以达到国四排放。

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    与其搭配的是江铃JC528T8型5档手动变速箱。

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    值得一提,在该车的后防钻入装置上还可以见到三颗倒车雷达,倒车雷达的装配一定程度上提高了行车安全性。

    ●  小结:江铃汽车在城市物流市场一直有着不错的表现,其4.2米冷链运输车也受到哈尔滨地区用户的青睐,用户多来自于食品、冷饮、乳业、医药等行业,除了整车具有竞争优势外,其售后服务也是用户青睐于江铃汽车的一个重要原因。

    ●  康明斯发动机 搭独立制冷机组

    奥铃CTX定位于中高端用户群体,内饰配置丰富。此款冷藏车搭载康明斯154马力发动机,采用国产的宇大独立制冷机组,有独立的动力系统,与主车可以脱机工作,可用于疫苗生鲜等行业运输。从哈尔滨广伟业汽车贸易有限公司了解到,此款冷藏车报价16万。

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    这款奥铃CTX 3.8L的冷藏车,带有导流罩,车身外形尺寸为(长×宽×高)6995mm×2250mm×2350mm,轴距为3800mm。采用单排宽体驾驶室,驾驶室宽为1995mm。

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    在这三款冷藏车,奥铃CTX是唯一采用分段式后视镜,并设计有前部和侧面的照地镜的车型,扩大了驾驶员行驶中的视野范围,利于行车安全。

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    这款车的大灯设计为水晶式前大灯,还配有LED日间行车灯,在日间行车视线环境较差的情况中提高了车辆的被辨识性,保障了行车安全。

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    内饰采用灰黑色,实用耐脏。除了标配有电动车窗和中控锁,还配有车窗锁止键,可以实现对另一侧车窗的控制,相对来说,配置还是比较高。

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    除此之外,该款车还配有EBP节油开关,(E=空载、B=半载、P=满载),它相当于发动机的三档选键,根据不同路况、载重量可以进行自由选择,使发动机保持在最优化的燃油经济区间运行,达到节油目的。

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    这款奥铃CTX3.8L冷藏车搭载了福田康明斯ISF3.8s4R154发动机,3.8L排量,154马力。使用EGR+DOC的方式满足国四排放标准。再搭载带有同步器的6档变速箱,很好的保证了用户对效率的追求。

    到底谁是抢手货? 三款小型冷藏车横评

    宇大制冷的制冷机采用独立机组,有独立的动力系统,与主车可以脱机工作,由微型计算机构成温控采集系统和发动机电控管理系统,并配有温湿度记录仪和温湿度显示器。

    到底谁是抢手货? 三款小型冷藏车横评

    当然冷藏车不仅要有一个优秀的底盘,还需要有一个保温效果好的货厢,通常厢体需要根据实际需求来制作。这款冷藏车使用的是玻璃钢材质,内部尺寸为(长×宽×高)5040mm×1940mm×1860mm,货箱厚度可达80mm。

    ●  小结:相较而言,奥铃CTX在车身尺寸及配置动力上具有一定竞争力,搭配康明斯大马力发动机,匹配带有同步器的6档变速箱,可满足中短途冷链运输需求。

    关于这三款冷藏车的配置参数,大家可以参考下面表格:

    到底谁是抢手货? 三款小型冷藏车横评

    ●  编后语:

    随着冷链业的发展,冷藏车的市场需求日趋旺盛,选冷藏车时不要盲从跟风,还是要根据冷藏车所运货品温度要求及运送的货品有关,才能选择适合自己的冷藏车底盘、厢体及制冷机组。

     

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