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    • 武汉车展:用风冷发动机 汉阳10X8军车

    • 作者:cspvc
    • 发布时间:2015/11/14 17:10:57
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    武汉车展:用风冷发动机 汉阳10X8军车

    在2015武汉车展上,不仅有商用车整车、零部件,还有一些军车,在车展现场就看到一辆汉阳10X8的军车,全车大单胎,最后一桥使用气囊悬挂随动转向桥。使用了风冷发动机。

    武汉车展:用风冷发动机 汉阳10X8军车

    ●  强悍底盘 风冷发动机

    这款军车底盘尺寸为13600x2800x3350mm,外形非常的粗线条,棱角分明,四个前大灯设有保护罩,驾驶室采用两片挡风玻璃,带有三级登车梯。

    武汉车展:用风冷发动机 汉阳10X8军车

    武汉车展:用风冷发动机 汉阳10X8军车

    这款汉阳军车为五轴结构,其中一二三四轴具有驱动力,第五轴为气囊悬挂随动转向,五轴形成了10X8的驱动形式,可以保证军车在恶劣的环境下拥有足够的驱动力,使得其最大爬坡能力达到了40°。

    武汉车展:用风冷发动机 汉阳10X8军车

    4跟驱动桥都为轮边减速桥,可以进一步的放大发动机的扭矩,在一二轴上还是有横向稳定杆,提高车辆在转弯时候的稳定性,三四轴采用直拉杆,配有减震筒。

    武汉车展:用风冷发动机 汉阳10X8军车

    三四轴采用钢板悬挂,板簧数量为11片,可以保证车辆的承载性能。

    武汉车展:用风冷发动机 汉阳10X8军车

    这款军车使用的是道依茨的风冷发动机,干式油底壳,具体的参数不详,风冷发动机在极寒、缺水的地方有比较好的适应性,不会因为水箱、防冻液等问题而耽误行军。干式油底壳可以避免在恶劣情况下吸不上机油而造成发动机损坏。

    武汉车展:用风冷发动机 汉阳10X8军车

    变速箱是搭载了法士特的手动变速箱,具体型号和相关的参数不详,法士特变速箱在国内的保有量比较大,维修和保养比较便利。

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